我们的征途是星辰大海

2018年11月16日,中科院院士、中科院副院长张涛(前排中),中国工程院院士、时任南海海洋所所长张偲(前排左一)等领导共同为“实验6”号开工建造按下启动键。

2020年5月11日,南海海洋所副所长(法定代表人)、“实验6”号项目责任人龙丽娟(左五),党委书记、副所长詹文欢(左三)现场了解新船建造情况。

2018年9月30日,南海海洋所与中船黄埔文冲船舶有限公司签订新船建造合同。

记者从中国科学院南海海洋研究所(以下简称南海海洋所)获悉,该所新型地球物理综合科学考察船“实验6”号下水暨命名仪式将于7月18日在中船黄埔文冲船舶有限公司举行。该船是国家发改委“十三五”科教基础设施项目,是目前国内3000吨级综合科考船的旗舰船型,自2018年开工建造以来备受行业关注。

“实验6号下水将极大提高我国深远海的科考能力,标志着南海海洋所海洋科考事业从此翻开了崭新的一页。”南海海洋所副所长(法定代表人)、“实验6”号项目责任人龙丽娟表示,研究所成立62年来,深耕南海,从“珊瑚”号、“实验”号到“实验1”“实验2”“实验3”,再到即将下水的“实验6”,科考船的建造史贯穿于整个研究所的发展历史,为实施海洋战略立下汗马功劳。

“科考船是进行海洋探索的重要利器。”南海海洋所党委书记、副所长詹文欢对“实验6”号项目团队精诚合作、日夜兼程、协力攻坚,尤其是克服新冠肺炎疫情期间的重重困难,高质高效完成任务表示高度赞扬。他指出,“实验6”号是国家科教基础设施重大项目,是未来我国海洋事业发展的重要海上科技平台。根据建造计划,预计2021年入列服役。

南海海洋所成立于1959年1月,是国立综合性海洋研究机构,也是新中国成立后建立起来的我国第二个海洋研究所,更是开拓南海区域海洋学事业的第一个海洋研究所,在我国海洋科学研究中具有独一无二、不可替代的地位。

几代南海海洋所人深耕南海,扎实奋进,62年来,南海海洋所共取得各类科研成果800余项,获国家、中科院、部委和省市级成果奖260余项,相关科技创新团队更是荣获中央授予的“模范集体”荣誉称号(2018年)。南海海洋所今日之伟业是几代科技工作者团结奋斗、前赴后继的结晶。

向着海洋前进!南海海洋所从创建、发展到创新都离不开科学考察船。该所海洋科学考察船队成立于1961年,在国家和中科院的支持下,随着科研工作不断开展和深入,逐步发展、壮大,建立了一套严密高效的船舶管理制度。

2004年,南海海洋所自筹经费在国内率先组织实施南海北部开放航次计划,共实施了10多个航次。在开放航次基础上,2009年国家自然科学基金委设立“共享航次计划”,进一步提升了我国海洋观测与实验能力,对促进海洋多学科交叉研究的发展、人才培养与队伍建设具有重要意义。

“实验3”号属于我国第一代优越的远洋综合科考船。2010年起,“实验3”号率先在国内执行国家自然科学基金委开放航次,在中国海洋科考历史上发挥重要作用,出色地完成了“973计划”、“863计划”、国家自然科学基金委重大专项等国家重大海洋科考项目。虽然船龄近40年,但是经过升级改造及深远海适应性加改装等,至今仍是我国科考界主力船舶,每年在航作业天数超过150天。

截至2020年6月,“实验3”号已执行航次157航次,海上作业3748天。2012年作为首批成员船,“实验3”号加入“国家海洋调查船队”。近几年执行多个长远航次,如:马里亚纳海沟考察、中巴莫克兰海沟考察、中斯印度洋综合考察、西太平洋联合考察等航次。

近年来,南海海洋所牵头,联合广州能源所和华南植物园等24家研究所成立中科院南海生态环境工程创新研究院;联合自然资源部广州海洋地质调查局等50家单位成立南方海洋科学与工程广东省实验室(广州),引领我国海洋科学研究迈入国际第一方阵。

“建设性能先进的科考船,打造海洋科考国之重器,提升海洋探测能力和海洋科技创新能力,是加快建设海洋强国的重要支撑与保障。”中国工程院院士、南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)主任张偲说。作为国内外著名海洋生态工程专家,张偲投身海洋事业近40年,已在广东努力耕耘30多年。今年3月25日,张偲获得了2019年度广东省科学技术突出贡献奖。

张偲表示,“实验6”号填补了我国目前中型地球物理综合科学考察船的空白,能够发挥专业调查船与综合科考船功能,大力提升我国地球深部结构和深海大洋极端环境探测研究水平。“无论从国家海洋科考船的序列完整性、功能完善性、经济适用性,还是需求紧迫性等方面,都具有重要意义和使用价值。”张偲说。

目前,南海海洋所承担了中科院A类战略性科技先导专项、国家重点研发计划、国家自然科学基金委重大专项等一系列国家重大海洋项目,每年开展的南海、西太平洋和印度洋综合或地球物理综合科考航次20多次,支撑了国家自然科学基金委近40%的公开航次,是我国海洋科技创新的排头兵。

南海海洋所伫立潮头,以海洋强国的国家重大需求为己任,坚持与祖国同行,与科学共进,发挥我国海洋科技事业的“火车头”和“国家队”作用,坚持走科技报国、服务人民的发展道路,始终把论文写在碧波滚滚的南海上。

经过62年艰苦奋斗和不懈努力,南海海洋所已发展成为拥有2个园区、1个国家重点实验室、1个中国斯里兰卡联合科教中心、5个院级重点实验室、4个省级重点实验室、2个联合开放实验室、4艘大型海洋科考船、6个临海野外台站(含2个国家野外科学试验站)和1个标本馆的我国南方最大规模的国立综合性海洋研究机构。多个创新平台生机勃发、齐头并进,释放出国家级科研机构综合与交叉优势,逐步形成助推海洋领域科技创新发展的强大合力。

南海海洋所现有“实验1”“实验2”“实验3”三艘科考船和可长期供三艘船并靠停泊、长度为115米的淡水码头。新建造的“实验6”号,作为今后我国3000吨级科考船中的旗舰,将成为我国深海远洋科学考察的主力船舶之一。

2018年6月,“实验6”号正式获得国家发改委的批复;同年9月,南海海洋所与中船黄埔文冲船舶有限公司签订建造合同,并由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计;2019年11月,“实验6”号上船台仪式举行。

年初,受新冠肺炎疫情影响,“实验6”号复工复产延。

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